Train avant, montage des anneaux Neiman : la solution de Don (et adaptations vues)

Don a donné suite à l'appel à contributions lancé ici et sur la page facebook.

Voyez sur son blog la méthode qu'il propose.
Devant trouver des solutions à différentes contrariétés de ma vie quotidienne, je ne l'ai pas encore testée. Pour autant, je ne doute pas un instant qu'elle soit à suivre !
http://donald.over-blog.com/article-suspensions-d-isetta-velam-117180008.html

Un autre vélamiste, Denis, m'a envoyé une photo de la modification faite sur ses suspensions avant. Il a acheté son Isetta VELAM avec. Si je lis correctement la photo, il est possible de démonter les coupelles extérieures pour faciliter le passage des anneaux. Malin et pratique.

Dans le même esprit que le ressort en extension dans le cylindre (en haut sur la photo), j'avais vu ce montage :

Un ressort sans protection, entre les deux bras de suspension pour soutenir les anneaux.

Modification apparemment d'époque (l'apparence des pièces en atteste, n'est-ce pas ?)

Pour votre information, j'ai trouvé mes 5 anneaux x 35mm chez le vendeur ci-dessous lié :
http://www.remorques-online.com/catalog/product_info.php?cPath=25_353&products_id=2302

J'aurai préféré les acheter chez l'accessoiriste du coin, mais voilà : "ah ben non, Monsieur, on fait pas de service après-vente, pas possib' de commander".

A bientôt !