Ca rebooste cette vue d'ensemble au grand jour du travail de remontage effectué ces derniers mois dans le garage !
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Il reste donc encore pas mal de travail et deux ou trois détails à revoir :
- le jonc caoutchouc entre les feux arrière et la carrosserie est trop large. Ce n'est pas d'origine, je l'ai placé dans l'idée que ça supprimerait des vibrations,
- les bulbes des phares coté carrosserie n'auraient pas dû être peint,
- les écrous de roues noirs, je trouve ça joli mais c'est historiquement inexact,
- il faudra trouver des joints de charnière coté porte (si vous avez une piste ...),
- etc.
Mais hé, quand on se souvient à quoi ressemblait cette Isetta VELAM à sa sortie de grange, il y a de quoi se réjouir. Un peu d'auto-satisfaction, ça fait du bien ;-)
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