Ca roule !

Comme promis, un résumé du remontage des trains roulants de l'Isetta VELAM. 

Cette opération ne pose pas de difficultés particulières. 

Un châssis en deux parties pour l'Isetta VELAM.
Ensemble moteur / boîte absent car pas fini d'être restauré.

Pour autant, deux points méritent commentaires :

- si vous êtes seuls, prévoyez du matériel de levage sûr (crics et chandelles) et chaussez des souliers de sécurité. 
- mettez et serrez les colliers de serrage de la brouette. Les écrous avant ne suffisent pas à la maintenir en place.

Tant pour éviter les plats sur les pneus que pour faciliter
les manipulations, j'ai posé la microcar sur plateau.

P.S. : J'ai trouvé les pneus (Michelin 270 x 90) sur le bon coin.