En images

Bonjour à toutes et tous,

L'hiver a été plutôt doux jusqu'à ces derniers jours. J'ai donc pu avancer sur les préparatifs du remontage. Rien de très spectaculaire, ni de très photogénique : du dé-rouillage de boulons et de petites pièces suivi de peinture à la bombe ou au pinceau.

Et puis il s'est mis à faire très froid. Alors, j'ai continué à m'amuser, en assemblant les photos des avancées les plus marquantes. 
Cela génère une vidéo, courte, et très embryonnaire. Comme sur l'Isetta, il reste pas mal de choses à faire. 
J'espère qu'elle vous procurera de l'amusement, au moins autant que l'envie qu'elle a suscitée chez moi de continuer ce suivi façon timelapse du remontage de ma VELAM. 

A bientôt,

Publicités d'équipementiers

Dans la RTA N°119, mars 1956

Collection Bruce Weiner, les résultats de la vente aux enchères

Les 15 et 16 février derniers, la collection de microcars et mémorabilia amassée par Bruce Weiner aux Etats-Unis était mise aux enchères.

J'ai pris plaisir à feuilleter le catalogue virtuel de cette vente. Débutant dans le domaine des microcars, j'y ai appris pas mal de choses et posé des marques sur des véhicules que je connaissais sans pour autant pouvoir les nommer.

A consulter / télécharger ici : http://www.rmauctions.com/digitalcatalogs/2013/BW13/

Les résultats sont consultables en cliquant sur ce lien ou en le copiant/collant dans votre navigateur : http://www.rmauctions.com/results/result.cfm?SaleCode=BW13

Ces chiffres correspondent à une vente exceptionnelle (au sens littéral du terme) dans un pays qui ne l'est pas moins. En Europe, et particulièrement en France où ses véhicules sont plus ''courants", j'espère que les vendeurs et les acheteurs sauront garder la tête froide et que les amateurs continueront à s'entraider autant que possible.

Banquette, les dimensions

Bonjour,

Chose promise, chose due : voici des photos détaillant la banquette de l'Isetta VELAM.
La banquette arrière de 4L est une bonne base de transformation par un sellier.
Elle est peu chère et ses dimensions sont proches.

J'espère que ça servira à ceux d'entre vous qui ont récupéré une VELAM sans siège.

Si vous avez une banquette différente, n'hésitez pas à compléter / commenter ces informations.

Si vous en avez deux ou plus, merci de m'adresser un mail : nous sommes quelques uns à rechercher une banquette d'origine !

Si vous avez l'adresse d'un sellier qui à déjà fait le travail, merci de la partager. Ce pourrait-être l'occasion de lancer la première commande groupée. 

Le blog de Don, une référence.

Il figure dans les liens proposés à droite des billets, et constitue depuis longtemps un passage obligé de mes maraudes sur internet. Microcars et scooters y reprennent vie (presque) sous nos yeux.

Si vous ne connaissez pas encore ce blog, allez-y vite : Don y partage actuellement la restauration d'une Isetta VELAM. Et c'est exemplaire, comme tout ce qu'il propose dans son blog.

C'est là (cliquez sur là)