Le verre (en plastique) d'origine avait jauni. Il commençait à se décomposer. J'ai trouvé une bonne solution chez mon opticien : un verre sans correction, pas encore taillé à la forme des montures. Voyez par vous-mêmes :
Un coup de poire de photographe pour dépoussiérer le fond du cadran, un filet de noir mat au pinceau sur la bague intercalaire et l'affaire sera dans le ... volant !
Super astuce ! Merci beaucoup pour la richesse des informations disponibles sur ce blog. J'entame la restauration d'une Velam récemment acquise et je lis ces pages avec beaucoup de plaisir et d'intérêt.
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